FREMO-treff i Kolding, oktober 2005

Anlegget i Kolding hadde ikke mindre enn 3 havneområder hvor det ble rangert livlig. Her fra Acterndiek.

Oppstillingsstasjonen Varming genererte mye av trafikken på anlegget.

En skogbevokst strekning mellom Bad Grafenstein og Uetersburg Hafen.

Sommersted, den første danske stasjonen som er operativ.

Et oversiktsbilde fra galleriet. Anlegget var ikke veldig stort, men bød på mange kjøremuligheter og trafikale utfordringer.

Sportriangelet Delthin var sentralt plassert.

En elektrisk styrt gravemaskin sørget for aktivitet i grustaket ved Uetersburg Hafen. Det tok rimelig lang tid å fylle disse vognene.

Diskusjoner rundt Varming mens trafikken går.

Salget av en ny traktor er snart i boks.

Havnesporene ved Ziegelwiesenkai ble hovedsaklig betjent av lange "enhetstog".

Til høyre den danske strekningen Varming - Sommersted, til venstre Hamburger Hafenbahn.

Sommersted (til høyre) er en spennende liten stasjon.

Delthin sørget for fordeling av trafikken mellom havnene.