Kjørekveld 15. januar 2002

Denne tirsdag kvelden satte vi igjen opp så mange moduler vi hadde plass til, laget en kjøreplan, og lot togene rulle på ATB. For anledningen gikk linja fra Grimstad via Vallekilen til Rise, og derfra til Flaten, som var linjas Godstoget hadde det travelt denne kvelden.andre endepunkt. Fra Rise hadde vi også et kort spor ut til togmagasinet. Lokalitetene tillater ikke de lange kjørestrekningene, men man kan få til mye moro på 16-17 meter modulanlegg også.

Kjøreplanen inneholdt 3 tog: et godstog med oppgaver på hver stasjon, en motorvogn og et kort persontog. Det viste seg at godstoget hadde problemer med å holde ruta, i og med at det stadig ble avbrutt av persontogene. Persontogene derimot hadde rimelig god tid på sine ruter. All togene skulle kjøre 2 ganger fram og tilbake på linja (Grimstad - Flaten eller Grimstad - Magasin), men godstoget klarte bare å få til en tur på den tiden som var til rådighet. Hele saken tok ca. en time, og vi brukte en hurtigklokke med 1:6 hastighet.

Det er klart at vi kan lære mer om hvordan vi kan sette opp og gjennomføre slike kjøreplaner, men gøy var det uansett. Innimellom var det tid til prat og slikt. Hyggelig var det at Dag Pedersen fra Kristiansand hadde tatt turen bort til Arendal denne kvelden.

 
En oversikt   Rampesporet på Vallekilen er fullt, og venter på at godstoget skal hente noen av vognene.
 
Det er stille på linja inn mot Rise i øyeblikket.   Digital kontrol av togene har brakt inn nye muligheter i trafikkspillene.
 
Halvor og Jan Petter diskuterer den nye "Bøylestad"-modulen som snart er kjøreklar.   En oversikt over den ene enden av anlegget.
 
Lokalet har egentlig en helt annen bruk til daglig…   Togmagasinet er greit å ha når antallet vogner vokser over alle grenser (ATB må jo ha god råd som har alle disse vognene stående…).