AMJK på MJFs Høstmesse i Oslo

Arendal MJ-klubb deltok med alle våre moduler på MJFs Høstmesse i Oslo i oktober 2000. Med 23 moduler og seksjoner kunne vi sette opp et anlegg med en total kjørelengde på ca. 24 meter. Sporplanen tillot kjøring fra Grimstad via Rise og Grusli til Flaten. Sporet fra Rise mot Arendal endte opp i et togmagasin, noe som var svært nyttig for utskifting av materiell underveis.

Svært hyggelig var det også at en modul laget av Bjørn Runar Larsen i Drammen kunne inkluderes i anlegget. Dette var faktisk første gang i Norge at FREMOduler produsert på forskjellige steder ble koplet sammen, og det fungerte selvsagt bra.

Mesteparten av tiden kjørte vi med to tog på banen, i tillegg til rangering på stasjonene. Dermed var det rimelig mye aktivitet, noe som er viktig på en messe. Vi hadde opprinnelig lagt opp en kjøreplan som vi ønsket å prøve, men dette ble for begrensende for aktiviteten så vi lot det være.

Jan Petter i samtale med interesserte tilskuere.	Halvor rangerer på Rise.
Togmagasinet var godt å ha, for vi hadde etterhvert alt for mye materiell.	Et blikk langs linjen fra Flaten stasjon.
Et frodig område langs linjen.	Grimstad stasjon som her fikk sin ild-dåp.
Et tømmertog underveis	Helge ved Rise stasjon
En forlatt speiderleirplass	Di2 med et lite tog underveis
Halvor kopler ledninger ved Rise stasjon	"Rise-trollets" bolig ved Grusli
Tore kjører tog fra Grimstad til Rise.	Steinar Snøtun's norske "Köf" gjorde en god innsats på ATB.
Den nærmeste rette modulen er laget i Drammen, men gjorde seg bra på ATB.	Stor trafikk på Rise stasjon.

Dette var første gang mj-publikum i Norge hadde anledning til å oppleve ATB og FREMOduler i aksjon, og tilbakemeldingene viser at det er stor interesse for moduler generelt, og FREMOduler i særdeleshet. Dette anlegget viste noe nytt for disse messene, nemlig et anlegg hvor togene virkelig går fra A Til B, og ikke bare i ring. Mange publikummere brukte mye tid til å studere modeller, moduler og kjøringen.