| Kundebil | Nyrestaurert Mpi på Jæren.

Kjetil Høyland på Jæren har nylig totalrestaurert en Mpi-Mini. Både bilen og garasjen ser svært så ryddig ut. AutoClassic har stått for deleleveransene til denne flotte bilen.Felgene er 7×13 JBW Superlights med hvitt senter og skjermbredderne er originale SportPack. Senkesett er foreløpig ikke montert, men det står på planen.

Hoyland2

 

Hoyland1

En Mini med noget ekstra…

 

Per Arvid Høyum har strukket strikken for hva som er mulig å gjøre med en Mini ganske langt. Det begynte med en relativt nøktern plan om å få litt «mer futt» i Minien, og det hele endte opp med en kompressormatet Mini-motor med en 16-ventilers Twin-cam topp! Effekten på galskapen ligger nå på godt over 200 hk på en god dag. Bilen har også fått panser, skjermbreddere, bagasjelokk og støtfangere i karbonfiber.

Raceren – en ganske uvanlig Mini Van

Vi kaller den bare «Raceren» – vår 1976 modell Mini Van. Den ble reddet fra en bilskrot i Danmark midt på 90-tallet, og bygget opp fra et totalt vrak til en fullblods racingbil av en svensk Minientusiast. Han brukte den i en periode på noen få år i den svenske 4-timers serien, før den ble stående lagret i mange år. AutoClassic kjøpte den mer eller mindre løpsklar i 2006, og stilte til start i BMC Motorsport-cup i Sverige med den samme år. Siden det har den gjennomgått ganske mange og omfattende ombygginger og har etterhvert blitt en relativt konkurransedyktig bil. Spesielt på vått føre har vi et fortrinn fremfor våre konkurrenter i og med at vi har 15 cm ekstra akselavstand.

Specs :

Motor: 1275cc, borret til 73,5mm med Cooper S-råder og langt slag på veiva slik at det blir 1420 cc, fullrace topp bygget av Harald Tolpinrud, rettskåren kasse med rettskårne mellomdrev med kulelager. 3:44 utveksling. Hjemmelaget gearoverføring som er flyttet inn i bilen. Maniflow eksos.

Understell : GAZ coilovers foran på hjemmelagede braketter. Vi har kortet inn tårnene på frontramma med 1,5 cm for å få riktigere vinkel på øvre bærearm. Fullt jsuterbart understell ellers både foran og bak. 7×13 Superlight felger med Yokoama A048R-dekk.

Karosseri : 1976 Van, avtakbar flipfront i glassfiber, hjemmelaget bur, hjemmelaget kontrollpanel, snap-off ratt mm.

For tiden er bilen lagret i påvente av ny motor og nytt pågangsmot :o)

1965 Morris Cooper S historisk racer

Opprinnelig kjøpt fra Finland som en restaurert bil med skikkelig brukspatina. Bilen ble konvertert til racer på enkleste vis, og videreutviklet etterhvert. Den har gått i historisk fra 2004-2009, og for tiden hviler den i en garasje og venter på hva fremtiden vil bringe…

Eier: Birger Knutsen

1978 Mini 1000


«James» ble handlet fra Sverige høsten 2012, og retrofiseres. Dvs målet er å få den tilbake til originalt utseende. Hittil har skjermbreddere blitt fjernet, samt masse klistremerker. 13″ hjul er byttet ut med 10″ Cosmic.

Eier: Birger Knutsen, Sarpsborg